Deine Ausrüstung soll nicht nur mit — sondern sinnvoll, sicher und griffbereit verstaut sein.
Dachträger schaffen Platz für Zelt, Kanister und Ersatzrad, ein Hardtop macht die Ladefläche zum geschützten Stauraum, Schubladen und Auszüge halten Werkzeug und Ausrüstung griffbereit. Wir kombinieren die Systeme so, dass Zuladung, Schwerpunkt und Alltag zusammenpassen.
Wir bauen auf das Rhino-Rack-System: Plattform oder Querträger, fahrzeugspezifisch montiert — und ein Zubehör-Ökosystem, das mit jedem Reiseplan mitwächst. Markisen und Dachzelte aus demselben System findest du auf der Overlander-Seite.
PlattformRhino-Racks stärkster Dachträger, komplett neu entwickelt: bis zu 60 % weniger Luftwiderstand und 20 % weniger Gewicht als der Vorgänger bei gleicher Festigkeit — die 1,9-m-Plattform wiegt nur 21,4 kg. Schwarz beschichtetes Aluminium, durchgehende Zubehörkanäle ohne Unterbrechung (100 % der Fläche nutzbar, jetzt auch quer) und integrierte Kabelführung in allen Profilen, etwa für Zusatzscheinwerfer. Größen von 0,9 × 1,4 m bis 2,7 × 1,5 m.
MontagesystemDas fahrzeugspezifische Backbone-System verschraubt die Plattform über bis zu 8 Punkte direkt mit der tragenden Karosserie statt nur mit der Dachhaut — laut Rhino-Rack „100 % Traglast unter allen Bedingungen", auf einigen Fahrzeugen bis 150 kg dynamisch, auch im Gelände. Edelstahl bzw. Aluguss, pulverbeschichtet, nach ISO-Norm getestet. Erhältlich u. a. für Hilux, Land Cruiser J7/J15/J25/300, Ranger, Amarok und D-Max.
QuerträgerAerodynamischer Querträger mit flügelförmigem Profil und Gummieinlage gegen Windgeräusche — die Wahl für Alltag und leichteres Camping-Zubehör. Durchgehender C-Kanal oben für werkzeugfreie Zubehörmontage, Längen von 1065 bis 2000 mm, schwarz oder silber, 5 Jahre Garantie.
QuerträgerDas verwindungssteife Massiv-Aluprofil für Expedition und Gewerbe: Hierauf gehören schwere Lasten und robuste Halter wie der Hi-Lift- und Schaufelträger. Längen von 1120 bis 2000 mm — als einziger Träger im Programm mit lebenslanger Garantie. Kurz: Vortex = leise für den Alltag, Heavy Duty = maximale Robustheit.
LadeflächeModulares System auf vier Towers über der Pickup-Pritsche: wahlweise mit Vortex-Trägern (bis 100 kg), Pioneer-Plattform (bis 120 kg dynamisch / 300 kg statisch) oder verschiebbaren NS-Längsträgern (bis 150 kg dynamisch / 375 kg statisch). Trägt Dachzelt und kompletten Overlanding-Aufbau, während die Ladefläche darunter frei nutzbar bleibt — und wächst später vom Einstiegs- zum Vollausbau mit. Für Hilux, Ranger, Amarok, D-Max u. a.
KanisterLeichter Alu-Halter für den 20-l-Kanister, stehend oder liegend, mit normgeprüftem Spanngurt — als Einzel- oder Doppelhalter. Die Zwifloc-Kanalmuttern fallen von oben in den Pioneer-Kanal: positionieren, festziehen, fertig — ohne anderes Zubehör zu verschieben.
BergeboardsNimmt 2–4 Bergeboards flach auf der Plattform auf und sichert sie mit vier abschließbaren Locking-Pins gegen Diebstahl. Alternativ gibt es seitliche Halter, die auch auf Vortex- und Reconn-Deck-Trägern passen — die Boards stehen dann hochkant und kosten keine Plattformfläche.
BergegerätKombinierter Halter aus pulverbeschichtetem Stahl für Hi-Lift-Wagenheber und Schaufel — das Bergegerät griffbereit außen am Fahrzeug statt quer im Kofferraum. Befestigung mit Sicherheitsschrauben direkt im Plattformkanal.
UniversalUniversalhalter mit Ratschen-Klemmung für alles mit 10–50 mm Durchmesser: Schaufel, Axt, Angelruten, Markisenstangen — bis 8 kg pro Paar. Abschließbar und auf Wunsch gleichschließend mit dem Trägersystem, frei auf der Plattform positionierbar.
VerzurrenVier Verzurrösen mit je 75 kg Arbeitslast als Anschlagpunkte für Spanngurte — nur 100 g je Öse. Dank Zwifloc jederzeit versetzbar, ergänzbar oder entfernbar, ohne den restlichen Aufbau anzufassen. Für Heavy-Duty-Träger gibt es das klassische Stahl-Kit.
ZustiegDer sichere Weg zum Dachzelt: bis 125 kg belastbar, ausgeklappt 2,3 m, zusammengeklappt nur 1,06 m bei 5,3 kg. Breite, bis 325 mm ausziehbare Füße stehen auch auf weichem, unebenem Untergrund sicher; der Anstellwinkel schützt den Lack. Montagehalter inklusive.
Ski & AngelnDer klappbare, abschließbare Klemmträger in drei Größen: für 2 Paar Ski bzw. 4 Angelruten bis hin zu 6 Paar Ski oder 4 Snowboards. Gummiprofile klemmen schonend, der Mechanismus öffnet auch mit Handschuhen — passt auf Vortex-Querträger und die Pioneer-Plattform. Speziell für Pioneer setzt der Edelstahl-Winkelhalter den Rutenträger seitlich im 75-Grad-Winkel an — die Fläche oben bleibt frei.
LadungssicherungVier Eckwinkel aus Aluminium-Druckguss als formschlüssige, verschiebbare Anschläge für sperrige Ladung auf der Pioneer-Plattform: Zarges-Kiste, Kühlbox oder Werkzeugkoffer werden eingekeilt und über die integrierten Ösenschrauben verzurrt — nichts rutscht, nichts scheuert. Für Pioneer-Plattformen bis zur 5. Generation (nicht Pioneer 6).
Edelstahl-HardtopDas erste Hardtop aus Edelstahl (409er Automobilstahl, 1,0–1,5 mm) in patentierter Fünf-Panel-Modulbauweise — einzelne Panels lassen sich tauschen oder aufrüsten. Integrierte Dachschienen tragen 150 kg dynamisch bzw. rund 350 kg statisch: genug für Dachzelt und Träger. Montage ohne Bohren, seitliche Gullwing-Klappen.
HardtopDas bewährte Classic (als Plus mit elektronischem Zentralgriff und Keyless-Entry) und das Flaggschiff Ascent mit vollintegrierter Zentralverriegelung, die mit der Funkfernbedienung des Fahrzeugs koppelt. Rahmenlose, gasdruckunterstützte Klappfenster mit Slam-Shut-Verschlüssen erleichtern den Zugriff auf die Ladefläche.
Alu-HardtopModulares Hardtop aus Aluminiumprofilen mit isolierten Kompositpaneelen und matt-schwarzer PVDF-Beschichtung — ohne Bohren an den Originalpunkten montiert. Serienmäßig mit gasdruckgedämpfter Heckklappe, Funk-Zentralverriegelung, LED-Innenbeleuchtung und T-Nut-Schienen innen; optional seitliche Gullwing-Klappen. Doppeltes EPDM-Dichtsystem gegen Wasser und Staub, integrierte Dachschienen mit 300 kg statischer / 130 kg dynamischer Traglast — dachzelttauglich. Für Hilux, Ranger, Amarok und D-Max.
SchubladensystemVollauszug-Schubladen (Roller Drawer) mit rollengelagerter Doppelführung — staubgeschützt, klapperfrei und auch voll beladen leichtgängig. Teppichbezogene, abschließbare Module in mehreren Größen, ergänzt um Roller-Floor-Plattformen z. B. für Kühlboxen.
AuszugKugelgelagerte Stahlrahmen-Plattform, die sich zu 75 oder 100 % aus dem Laderaum ziehen lässt — Ladung erreichen ohne Klettern. Je nach Ausführung für rund 220 bis 1.000 kg Traglast, kombinierbar mit Hardtops und Schubladensystemen.
SchubladensystemWetterfeste Plattform aus recyceltem HDPE auf Stahlunterbau mit zwei Ganzlängen-Schubladen. Die Deckfläche trägt weiter die volle Nutzlast (rund 900 kg) — sperriges Gut oben, Werkzeug darunter trocken und abschließbar. Montage ohne Bohren an den Serien-Zurrpunkten.
Vom unverwüstlichen Expeditions-Klassiker bis zur Dachbox: Stauraum, der zu Fahrzeug und Träger passt — stapelbar, dicht und gesichert.
Seit Jahrzehnten der Standard auf Expeditionen: drei vollverschweißte Aluprofilrahmen, Vollnieten und Edelstahl-Scharniere machen die Kiste nahezu unverwüstlich, Gussecken stapeln sicher auf der Ladefläche. Die umlaufend geschäumte Deckeldichtung hält Staub und Spritzwasser draußen — wer mehr braucht, nimmt die zertifizierte IP65-Variante mit Druckausgleichsventil. 25 Größen von 13 bis 829 Litern, einsetzbar von −54 bis +80 °C; Gurte, Schaumauskleidung und Schloss-Sets ab Werk.
WerkzeugboxDie Transportboxen zum DECKED-Schubladensystem — passen exakt in die Schubladen, funktionieren aber auch solo: Die große D-Box (52 × 44,5 × 20 cm, ca. 23 kg Zuladung) ist per EPDM-Dichtung wasserdicht, abschließbar und trägt sich mit Quer- und Längsgriff wie ein Koffer. Die kompaktere Crossbox bringt einen herausnehmbaren Organizer mit; beide lassen sich mit zuschneidbaren Schaumeinlagen ausrüsten. Made in USA.
DachboxAerodynamische Hartschalen-Dachboxen in 370, 410 und 530 Litern: beidseitig zu öffnen, abschließbar, bis 75 kg Zuladung — die MasterFit-Klauen passen auf Vortex-Träger und die Pioneer-Plattform. Wer es kompakter und härter mag: die robusten Cargo Cases mit 48 und 94 Litern für Dach- oder Ladeflächenmontage.
PacktascheFür sperriges, leichtes Gepäck — Schlafsäcke, Zelte, Kleidung: wetterfeste Packtaschen in fünf Größen von 200 bis 600 Litern aus reißfester 500D-Poly-Canvas-Plane. Wasserabweisender Reißverschluss mit Klett-Überlappung, integrierte Gurte zur Sicherung auf Plattform oder Dachkorb — UV-, regen- und staubfest.
Stell dein Setup im Konfigurator zusammen — oder sprich direkt mit uns.
Zum Konfigurator Beratung anfragen